Robot pengiriman cerdas menggunakan solusi fusi multi-sensor, menggabungkan LiDAR dan kamera visual, seperti LiDAR SLAM yang dipadukan dengan teknologi VSLAM, untuk membuat peta akurat-tingkat sentimeter, memungkinkan pelokalan otonom dan perencanaan jalur. Melalui pemantauan lingkungan 360-derajat menggunakan LiDAR, penglihatan mendalam, dan sensor lainnya, mereka dapat mengidentifikasi rintangan dan pejalan kaki, sehingga mencapai penghindaran rintangan otomatis dengan waktu respons hingga 0,1 detik. Produk generasi baru, seperti Banmo Yixing T6, dilengkapi dengan platform perangkat keras yang memiliki daya komputasi 550 TOPS, menggunakan arsitektur modular dan redundansi sensor untuk mencapai persepsi panorama 360 derajat tanpa titik buta, dan mendukung peningkatan jarak jauh dan evolusi kemampuan berkelanjutan melalui OTA.
Sementara itu, produk-tercanggih seperti kendaraan tak berawak Lingxiaoju P6 dilengkapi dengan model AI-tumpukan mandiri-penuh dan arsitektur Linglong, yang semakin meningkatkan kemampuan mengemudi otonom tingkat L4 dan kemampuan beradaptasi di lapangan.
Dalam skenario-keamanan tinggi,-lalu lintas tinggi, dan-standar tinggi transportasi khusus seperti bandara, persepsi robot dan kemampuan menghindari rintangan telah menjalani pengujian ketat di lingkungan yang kompleks dan dinamis. Keberhasilan penerapannya menandakan tingkat verifikasi yang tinggi terhadap kematangan dan keamanan teknologi terkait.
Robot-robot tersebut dilengkapi dengan sistem IoT elevator, memungkinkan interaksi elevator yang cerdas dan memungkinkan mereka menyelesaikan seluruh proses tak berawak mulai dari memanggil, masuk, berhenti di lantai yang ditentukan, dan keluar dari elevator secara mandiri. Setelah pengiriman, robot dapat secara otomatis mengirim pesan SMS atau melakukan panggilan telepon untuk memberi tahu penerima agar mengambil paket, sehingga mencapai proses interaksi-loop tertutup tanpa awak. Dalam hal arsitektur perangkat lunak, beberapa produk mulai menggunakan middleware "kendaraan-integrasi cloud" yang dikembangkan sendiri (seperti Smartware 2.0) dan mengintegrasikan teknologi komunikasi C{-V2X berbasis 5G-untuk mendukung kolaborasi cloud-jalan-kendaraan dan kolaborasi cloud-ke-cloud di bawah protokol terbuka, yang bertujuan untuk memecah silo data. Melalui pusat pengiriman berbasis cloud seperti RoboCloud, beberapa robot dapat diberi tugas secara cerdas dan jalurnya terkoordinasi, sehingga mencapai kolaborasi yang efisien dan penghindaran rintangan secara otonom. Model pengiriman yang lebih canggih mengintegrasikan agen AI, memungkinkan pengguna melakukan pemesanan secara langsung melalui perintah suara atau teks. Sistem dapat secara otomatis mengidentifikasi permintaan, memperkirakan waktu, dan mengirimkan robot untuk menyelesaikan tugas pengiriman ujung ke ujung dari penjual ke pengguna, sehingga mencapai tingkat kolaborasi cloud dan respons cerdas yang lebih tinggi.
Robot-robot ini dilengkapi dengan kemampuan pengisian daya otonom, secara otomatis menemukan dan kembali ke stasiun pengisian daya ketika baterai hampir habis atau setelah tugas selesai, memastikan layanan berkelanjutan 24/7. Beberapa produk mengadopsi desain modular, dengan kompartemen kargo yang dapat dikonfigurasi, seperti 2, 3, atau 4 kompartemen, dan mendukung pengiriman sekaligus-klik.
